【6L凯雷德油耗挑战赛追踪报道】
上周六，蓉城街头行进着一支较为特别的车队：两辆凯雷德打头阵，随后是雷克萨斯ES350、宝马730、丰田普拉多，还有一辆宝马MINI“混迹”其中。表面上看这似乎是一支婚车队，但又没有鲜花、红绳的点缀。
更为奇怪的是，这些车似乎都开得很小心，在拥挤的车流中几乎从不变道而且尽量保持匀速前行。
原来，这是“挑战大块头”凯雷德节油比赛现场。经过激烈较量，“大块头”———6.0L的混合动力凯雷德以百公里13.3L的油耗战胜了诸多挑战车型，但在最后输给了外形最小的宝马MINI COOPER。MINI车主王先生领奖时还有些不好意思，“凯雷德虽败犹荣，要知道这个车相当于三个MINI啊，但最后油耗才比我多1升。”
全程开空调、专走拥堵路
这是最实际的油耗测试
【挑战】
以往的节油赛经常出现这一幕：为了达到最佳数据车主们不辞辛苦，将空调关闭而且车窗也要全部紧闭以避免风阻增加油耗。到达终点时驾驶员往往汗流浃背，甚至还发生过一名车主虚脱的情况。此次的节油挑战赛则全部模拟平时真实驾驶情况，不仅要求所有车辆必须打开空调，而且还特意选择了最为拥堵的路线。
“匀速行驶是最省油的，但平时开车不可能都在绕城、三环这样好的路况下行驶吧？总要经常遇到红灯，要比就比城市油耗，这才真实！”四川新东信总经理黄迅如是说。此次节油赛的线路从位于羊西线的新东信4S店出发，经蜀西路、抚琴西路、永陵路、槐树街、西玉龙街、顺城大街再进入总府路，然后再经过合江亭、人民南路到达紫荆东路……25日是周六，这些路段的车流量依然非常大，短短几十公里距离走走停停的车队竟然花了近4个小时。不仅如此，由于报名参赛的消费者大多以家庭为单位，因此每辆车上几乎都有两到三人。最扯眼球的凯雷德Hybrid竟然坐了5个人，自重超过3吨。不过，由于其有着怠速、低速状况下电机驱动的优势，这个“大块头”的油耗表现非常理想，难怪其有着向众多2.0L车型挑战的实力。
百公里油耗13.3L
4小时PK 凯雷德Hybrid成主角
【角逐】
周六上午，浩浩荡荡的车队先是开进了加油站，在加满油后工作人员将每辆车的加油盖封住并将路码表清零，经过公证人员核实数据后车队驶上了车流如织的蜀汉路。
消费者陈先生如愿以偿坐进了混合动力的凯雷德Hybrid。一块动力系统显示屏吸引了他的目光，其实时显示着车辆的驱动状态。凯雷德Hybrid处于怠速或者低速行驶时，电池的绿灯亮表明此时正是由电机在驱动；而每当车辆进入匀速行驶时就自动切换为汽油机驱动。看到这一幕陈先生明白了凯雷德Hybrid的节油奥秘：“看来，越是堵车优势越明显，其它的车都在还在耗油但凯雷德基本上等于熄火了，这样油耗肯定就有优势了。”在永陵路由于发生了擦挂事故导致了交通异常拥堵，这让雷克萨斯、宝马甚至MINI的车主都非常焦急，一度打算违章逆行通过但被及时制止。由于每车都有工作人员监督，因此整个比赛都按照设定程序严格进行。
经过近4个小时的比赛，车队于下午3点回到了出发时的加油站。每辆车重新将油加满，加油量就是比赛成绩。大块头凯雷德Hybrid的成绩是百公里油耗13.3L，雷克萨斯ES350是15.1L，宝马730是18.9L……几乎所有车辆的成绩都在13～20L左右。小巧的MINI以12.1L的百公里油耗成绩成为赢家。
全程跟随不参赛
就想看凯雷德是不是在吹牛
【关注】
上周末的新东信展厅非常热闹，一位来自南充的车主陈先生一大早就守在了4S店门口。作为凯迪拉克赛威的车主，他对凯雷德Hybrid的混合动力技术非常好奇，“我不是来比赛的，但希望能跟着车队一起走，就是想看看这个车是怎么节油的。”随后不少参赛的车辆陆续抵达现场。
“挑战大块头”节油较量上周推出后迅速引起不少消费者的关注，短短一周时间就已经吸引了包括普拉多、宝马、雷克萨斯、奔驰、路虎等诸多高端SUV车主的关注，众多2.0L排量以上的车型也纷纷加入战团。
为了这场比赛，不少车主都进行了较为精心的准备，雷克萨斯ES350的车主将车内所有不必要的东西包括备胎都取了下来，以减轻自重获得最佳节油效果；而宝马MINI的车主王先生更是坚决拒绝了爱人驾驶的请求，自己上阵参加节油比赛，“虽然这个车平时是她开，但她的驾驶水平不好不能发挥最好的效果，只有我上了。”现场一辆宝马730也颇为引人注目，车主赵先生无论如何不能相信6.0L的凯雷德Hybrid能有15L以下的百公里油耗表现，“我的车油耗并不低拿奖可能性很小，但我要来看看这个凯雷德Hybrid的低油耗是不是吹牛！”
主办：成都商报、四川新东信
比赛时间：上周六10:30～15：00
比赛地点：从羊西线的新东信4S店出发，经蜀西路、抚琴西路、永陵路、槐树街、西玉龙街、顺城大街进入总府路，再经合江亭、人民南路到达紫荆东路，最后返回新东信
挑战车型：
6.0升混合动力凯雷德
应战车型：雷克萨斯ES350、宝马730、丰田普拉多、宝马MINI COOPER
挑战结果：凯雷德以百公里油耗13.3升的成绩战胜了2.0L以上的挑战车型，最后仅以一升油输给1.6升宝马MINI COOPER
