问：丁经理，您好！首先感谢您去年11月29日参加中华汽配网在北京举办的北美买家专场采购会，作为参会采购商您如何评价我们举办的采购会？参会效果如何？

    答：从整个汽车以及零部件行业来讲，无论是采购商还供应商，都非常有意愿来到这个采购会平台上来寻找各自的商机。去年11月份我们作为采购商，参加了中华汽配网在北京举办的北美买家专场采购会，效果不错。中华汽配网作为主办方在细节方面考虑得很周到，包括展位搭建、背景板、采购清单、会刊等都做得很好，现场也很有秩序。我们在采购会上与一些事先匹配的供应商进行了面对面的沟通，有好几家是比较有意向合作的，都保持着很好的沟通。今天再次决定参加中华汽配网在6月份举办的第六届汽配全球采购会，也是希望能结识更多的优质潜在供应商。
　　
    问：请您简单介绍一下瀚瑞森公司的背景及主营业务。

    答：瀚瑞森成立于1913年，是专业从事中型和重型车辆悬架系统设计和制造的跨国公司，是全球最大的悬架系统供应商。美国重型卡车和挂车的生产线上有超过75％的车辆上使用了瀚瑞森悬架及相关零部件如机械弹簧、空气悬架、橡胶件、专用系统等。瀚瑞森总部设在美国芝加哥，在全球有3000多名职工，在美国、加拿大、墨西哥、英国、西班牙、澳大利亚等地有21个分部，其中包括14个制造中心，3个客户中心和2个产品研发中心。

    问：2008年，瀚瑞森公司在中国市场有没有新的采购项目？计划哪些采购产品？

    答：瀚瑞森在商用车悬挂系统市场一直处于领先地位。2007年中国商用车市场仍处于“井喷”状态，那么在奥运年里，瀚瑞森在中国的采购项目将由考察、谈判进入到实质性订单操作阶段。采购的产品将用于配套和售后市场，主要以配套为主，产品包括：底盘，悬架系统零部件，具体包括：提升桥、扭力杆/横向杆、衬套、空气弹簧、橡胶承重垫、减震器、车高控制阀、气动控制、刹车件、铸造件锻造件、机加工件、钣金件等等。

    问：采购方面，瀚瑞森对于中国的供应商主要有哪些要求？

    答：根据产品的重要程度不同，对供应商的要求也是差异化的，比如我们在铸钢、铸铁件方面，对供应商有一些基本要求，认证方面要有iso9000，项目开发采用ppap。在一些功能件方面要求更高些，比如对橡胶件。

    此外，供应商还应该具备英语交流能力、有出口经验、良好的产品质量控制体系、良好的识图、制图能力。

    问：目前国际商用车大环境发生了一些波动，您认为它对中国商用车市场发展的影响如何？瀚瑞森又是如何应对的呢？

    答：2007年美国商用车市场的发展不如前两年。原因主要是：一、2007年新环境保护法开始，对汽车尾气排放等有了更高的要求，整车成本也相应增加。众多购买者抢在2007年提前消费。其次是受美国次贷危机的影响。

    目前为止，中国经济运行尚好，并且商用车市场主要受物流如煤、油运输、海运及港口等基础设施建设方面的拉动。最新的商用车预测数据显示，2008年中国商用车市场仍将发展良好，瀚瑞森悬架产品在中国国内已经得到了部分整车厂的认可。我们将继续加大在中国市场的采购及市场推广力度，以配合我们在中国大陆地区业务的快速增长。